第一互联搜索营销实战专家
百佳电子商务研究院授权搜索营销服务中心标志logo
中国太阳能无线充电技术新突破——燃油车只剩农村市场啦!
编辑:百佳电子商务研究院 2019-01-17 18:29:08  作者:www001  字号:【】【】【
核心关注:一个新能源汽车领域高科技项目,最近,山东济南建成了完全拥有自主知识产权的全球首段光伏高速公路,标志着中国在高速光伏充电方面取得重大突破这种光伏高速公路的牛逼之处在于材料、结构与功用公路的表层是摩擦系数更高的半透明新型材料除了防滑,还能引导阳光照射到下面的太阳能电池实现光伏发电,好比公路下面就是个巨大的充电宝

部分国人对新能源汽车不太接受的核心原因在于价格高、续航里程短,而且最麻烦的是充电慢充8小时,快充也最少要1.5小时左右可靠及便捷性跟燃油汽车没法比

我国从2009年,到2017年对新能源汽车的补贴超过2000亿,但至今中国新能源汽车保有量也才150万辆左右,2017年创销量纪录也只有不到80万辆约占汽车总销量比例2.7%,但是如果电动车充电及巡航里程完全都解决了,你会买更节能、环保的新能源汽车吗或者最少你还是会在心里权衡一下吧?

今天就告诉你一个新能源汽车领域高科技项目,最近,山东济南建成了完全拥有自主知识产权的全球首段光伏高速公路,标志着中国在高速光伏充电方面取得重大突破这种光伏高速公路的牛逼之处在于材料、结构与功用公路的表层是摩擦系数更高的半透明新型材料除了防滑,还能引导阳光照射到下面的太阳能电池实现光伏发电,好比公路下面就是个巨大的充电宝

更神奇的是光伏高速公路的底层还有电磁感应线圈这意味着只要你的新能源汽车装了无线充电设备,在这条路上变跑就能边充电,去你的充电桩无限使用的太阳能能充电的公路+无线充电的新能源汽车这是一个完美的闭环,困扰人类多年的汽车充电技术难题就这样低成本的解决了

这其实并不是天方夜谭国外早已经有先例,世界上第一条太阳能公路于2014年10月建成与荷兰克罗曼尼,现在准自行车和行人通过主要是因为路太窄、太短(70米长,2米宽)美国在2013年的时候开启了试点项目,美国能源局美国联邦公路管理局等为研究者多次提供经费目前进展不大,据悉在停车场路面上已经有相关应用

法国也是太阳能公里的积极拥护者,2016年政府高调宣布启动相关研究,并计划2020年左右将在法国各地修建总里程大966公里的太阳能道路支持500万人的用电需求

从各国的进展上看受益于成熟的光伏产业,中国在太阳能公路的实践应用领域走在了世界前列只是这公路的维护保养成本也高于一般公路,据悉济南太阳能公路通车后仅几天就被人偷走了一块光伏路面

在动力电池技术面临瓶颈,充电长难等形势下,太阳能公路或是加速电动汽车产业发展的突破性思路试想有一天我们开着车回老家过年,几千里不用加油,不需充电,那是多舒心的一件事手机再来个无线充电,那画面真是太美了

浏览 (77) | 意见反馈 | 评分(0) | 支持(77) | 作者:www001
将本文加入收藏夹
文章网页: 本站《版权和转载声明》,您接触使用本网站即视为默认同意,否则请关闭本站.感谢网友支持,欢迎投稿,及时反馈或举报版权问题.
第一互联科技股份公司

版权所有Copyright(C)2006-2019(HK)HK 第一互联科技股份公司·百佳电子商务研究院(授权)深圳技术服务中心